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Horizontal Concrete Delivery Pump High Pressure Fine Stone Mortar Pump

Pompa di consegna di calcestruzzo orizzontale pompa di mortaio di pietra fine ad alta pressione

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    pompa di consegna di calcestruzzo ad alta pressione

    ,

    Mortazzo di pietra fine Pompa di consegna del calcestruzzo

    ,

    Pompa di consegna di calcestruzzo orizzontale

  • Nome
    60 pompe per calcestruzzo
  • Potenza del motore diesel
    160 kW
  • Capacità di trasporto
    un ³ /h da 80 m.
  • volume del saltatore
    un ³ da 0,8 m.
  • Dimensioni
    6600x1900x2200 mm
  • Peso
    7800 kg
  • Distanza di trasporto orizzontale
    450-500 m
  • Distanza di trasporto verticale
    150 m
  • Potenza del motore
    180 kW
  • Luogo di origine
    Hinna
  • Marca
    ZT
  • Certificazione
    CE
  • Numero di modello
    ZT-60
  • Quantità di ordine minimo
    1
  • Prezzo
    5000-13800
  • Imballaggi particolari
    Imballaggi in legno
  • Tempi di consegna
    3-5 giorno
  • Termini di pagamento
    L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
  • Capacità di alimentazione
    10 pezzi/giorno

Pompa di consegna di calcestruzzo orizzontale pompa di mortaio di pietra fine ad alta pressione

La pompa per calcestruzzo è una macchina che utilizza tubi orizzontali o verticali per trasportare continuamente il calcestruzzo al punto di versamento.Può trasportare il calcestruzzo in orizzontale e verticale allo stesso tempo e funziona in modo affidabileLe pompe per calcestruzzo sono adatte a situazioni in cui la quantità di calcestruzzo è grande, il ciclo di funzionamento è lungo e la distanza e l'altezza di pompaggio sono grandi.È una delle attrezzature importanti nella costruzione di grattacieli.

1- finalità, classificazione e numero delle pompe per calcestruzzo e dei camion pompatori

Le pompe per calcestruzzo sono suddivise in tre tipi in base alla struttura della valvola di distribuzione: valvola tubolare, valvola a cancello e valvola rotante.Attualmente sono comunemente utilizzate pompe idrauliche per calcestruzzo con valvole tubulari a pistoni a doppio cilindro e valvole a cancelloQuesta sezione si concentra su questi due tipi di pompe per calcestruzzo.

In base alle dimensioni dello spostamento, possono essere suddivisi in piccole (spazio della pompa inferiore a 30 m3/h),pompe per calcestruzzo di medie dimensioni (dislocamento della pompa 30-80 m3/h) e grandi pompe per calcestruzzo (dislocamento della pompa superiore a 80 m3/h).

Secondo la forma di guida, può essere suddivisa in pompe elettriche e in pompe per calcestruzzo a combustione interna.

In base al modo di movimento, è suddiviso in pompe fisse, rimorchiate e pompe per calcestruzzo autopropulsate (camion pompatori per calcestruzzo).Le pompe per calcestruzzo stazionarie sono in gran parte azionate da motori elettrici e sono adatte per cantieri con grandi quantità di lavoro e poco movimentoLa pompa per calcestruzzo montata su rimorchio è una pompa montata su un semplice carrello.Questo modulo è più comunemente usato nel nostro paese.

 

 

Pompa di consegna di calcestruzzo orizzontale pompa di mortaio di pietra fine ad alta pressione 0

 

 

2Struttura e principio di funzionamento della pompa di calcestruzzo

La pompa di consegna del calcestruzzo HBT60 montata su rimorchio è una pompa di calcestruzzo a pistoni a doppio cilindro idraulica azionata da un motore diesel.e ha le funzioni di regolazione idraulica della velocità senza gradini e volume di consegna del calcestruzzoLa pompa è composta principalmente da un'unità di alimentazione, un meccanismo di spinta in calcestruzzo, una valvola di distribuzione in calcestruzzo, un meccanismo di miscelazione in calcestruzzo, un sistema idraulico, un sistema di controllo elettronico,un sistema di lubrificazione e un meccanismo di trasporto di supporto.

 

 

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1 meccanismo di miscelazione; 2 apparecchiature di tramoggia; 3 serbatoi idraulici di olio; 4 valvole idrauliche; 5 sistemi di raffreddamento; 6 pompe idrauliche; 7 motori; 8 cornici; 9 ruote a terra; 10 gambe; 11 sistemi elettrici;12 sistema di pompaggio; 13 ponte di traino

 

 

 

1) Dispositivo di alimentazione

Il dispositivo di potenza della pompa di resistenza del calcestruzzo è di due tipi: motore diesel e motore elettrico.La potenza del motore e la selezione della pompa di olio principale devono corrispondereLa pompa di olio principale adotta una pompa variabile a pistone assiale. Il flusso di uscita è proporzionale alla velocità di guida e allo spostamento della pompa e può variare senza passo tra massimo e zero.Ha un controllo di potenza costante., funzioni di taglio della pressione e regolazione del flusso elettrico proporzionale.

 

 

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Diagramma della struttura dell'unità di potenza

 

 

 

 

a. unità di alimentazione del motore diesel; b. unità di alimentazione del motore elettrico

1 motore diesel (o motore elettrico); 2 accoppiamenti; 3 basi della pompa; 4 pompe principali dell'olio; 5 pompe a marcia

 

 

2) Meccanismo di pompaggio

Il sistema di pompaggio è un attuatore di potenza che converte l'energia idraulica in energia meccanica.La sua funzione è quella di spingere il calcestruzzo per superare la resistenza della condotta e raggiungere il sito di versamento.

Il meccanismo di pompaggio è costituito principalmente da due cilindri principali 1, 2, serbatoio dell'acqua 3, meccanismo di inversione 4, due cilindri di calcestruzzo 5, 6, due pistoni di cilindro di calcestruzzo 7, 8, braccio oscillante 9,due cilindri oscillanti 10, 11, è composto da una valvola di distribuzione 13 (chiamata anche tubo S), una porta di scarico 14 e una tramoggia 15.

 

 

 

Pompa di consegna di calcestruzzo orizzontale pompa di mortaio di pietra fine ad alta pressione 3

 

 

 

1, 2 bombole principali; 3 serbatoi d'acqua; 4 meccanismi di inversione; 5, 6 bombole di cemento;

7, 8 cilindri di calcestruzzo a pistone; 9 braccia oscillante; 10, 11 cilindri oscillanti; 12 piastre di occhiali;

13 valvola di distribuzione; 14 porta di scarico; 15 tramoggia

 

 

 

 

I pistoni 7 e 8 del cilindro di calcestruzzo sono collegati rispettivamente alle barre del cilindro principale 1 e 2.Quando un cilindro si muove in avanti, l'altro cilindro si ritira; l'uscita del cilindro di calcestruzzo è collegata alla tromba e un'estremità della valvola di distribuzione è collegata alla porta di scarico,e l'altra estremità è collegata al braccio oscillante attraverso un albero splineSotto l'azione del cilindro oscillante, può oscillare a sinistra e a destra.

Quando si pompa il calcestruzzo, sotto l'azione del cilindro di olio principale, il pistone 7 avanza e il pistone 8 si ritira.la valvola di distribuzione 13 è collegata al cilindro di calcestruzzo 5In questo modo, il pistone 8 si ritira per aspirare il materiale di cemento nella tromba nel cilindro di cemento,e il pistone 7 si muove in avanti per inviare il materiale di cemento nel cilindro di cemento nella valvola di distribuzione e pompare fuoriQuando il pistone di calcestruzzo 8 si ritira fino alla fine della corsa, viene attivato il dispositivo di retrocessione 4 nel serbatoio dell'acqua 3, i cilindri principali 1 e 2 sono invertiti,e i cilindri oscillante 10 e 11 sono invertiti allo stesso tempo, in modo che la valvola di distribuzione 13 sia collegata al cilindro di calcestruzzo 6 e il cilindro di calcestruzzo 5 collegato alla tromba, in questo momento, il pistone 7 si muove indietro e il pistone 8 si muove avanti.Questo ciclo consente un pompaggio continuo.

3) Valvola di distribuzione del calcestruzzo

La funzione della valvola di distribuzione è quella di controllare il flusso di calcestruzzo nella trampoliera, due cilindri di calcestruzzo e i tubi di consegna.La valvola di distribuzione è un componente chiave della pompa di calcestruzzo a pistoniLa principale differenza nella struttura della pompa di calcestruzzo è la valvola di distribuzione, che influisce direttamente sulla forma strutturale, sulle prestazioni di aspirazione, sul funzionamento della valvola.perdita di pressione e campo d'applicazione della pompa di calcestruzzo. come la disposizione della tramoggia e del dispositivo di miscelazione, la forma di uscita della pompa, l'efficienza del volume di trasporto e l'affidabilità del lavoro, ecc.;Il 90% dei guasti di intasamento nel pompaggio del calcestruzzo si verificano alla valvola di distribuzione.

I due cilindri della pompa di calcestruzzo condividono una tramoggia di raccolta e i due cilindri sono rispettivamente nel tratto di aspirazione e nel tratto di scarico.Il cilindro di lavoro nella corsa di aspirazione è collegato con la tramoggiaIl cilindro di lavoro nella corsa di scarico è collegato al tubo di consegna, quindi la valvola di distribuzione dovrebbe avere la funzione di due posizioni a quattro vie (attraverso la tramoggia,due cilindri e tubo di consegna).

Le valvole di distribuzione possono essere suddivise in tre categorie: valvole rotanti, valvole a cancello e valvole tubolari.le valvole di distribuzione comunemente utilizzate nelle pompe idrauliche per calcestruzzo sono le valvole di cancello e le valvole per tubi.

4) Salvatrice e sistema di miscelazione

Il sistema di tramoggia e di agitazione comprende: tramoggia 4, componenti dell'albero di agitazione 9, 10, 11, dispositivo di trasmissione 13 e dispositivo di lubrificazione.

 

 

 

 

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a. Struttura del tram; b. Meccanismo di agitazione

1 schermo; 2 piastre posteriori; 3 ganci di arresto; 4 corpi della tramoggia; 5 porte di materiale;

6. corpo superiore del secchio; 7. copertura della parte finale; 8. sedile del cuscinetto; 9. lama di miscelazione sinistra; 10. albero di miscelazione;

11 Lame di miscelazione destra; 12 Base motore; 13 Motore di miscelazione

 

Il volume della trampoliera deve essere adattato alla capacità di consegna del calcestruzzo della pompa.La parte superiore della tramoggia è dotata di un schermo a griglia per impedire che grossi pezzi di aggregato o detriti entrino nella tramoggia.Nella tromba sono presenti lame di miscelazione, che effettuano la miscelazione secondaria della miscela di calcestruzzo e hanno la funzione di alimentazione di spingere la miscela di calcestruzzo verso la porta della valvola di distribuzione del calcestruzzo.

5) Supporto della pompa e meccanismo di spostamento

Il meccanismo di supporto e di movimento è costituito principalmente da telaio, asse (comprese le ruote di marcia), ruote guida e fori.

Il telaio è il componente di base per il collegamento dei vari componenti della pompa di traino.La parte anteriore del telaio è collegata alla tramoggia, e c'è un rimorchio nella parte posteriore, che può trasportare la pompa del rimorchio da un cantiere all'altro.

 

 

 

 

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Figura 4-40 Struttura del telaio di base

 

1. sedile di fissaggio della tramoggia; 2. supporto di fissaggio del serbatoio idraulico dell'olio; 3. supporto del blocco principale della valvola; 4. sedile di fissaggio del serbatoio dell'acqua;

5 base di montaggio del motore diesel; 6 base della scatola della batteria; 7 piastra di montaggio della ruota guida; 8 rimorchio; 9 gambe mobili;

10 scatole utensili; 11 base di montaggio auto; 12 telaio

 

6) Dispositivo di pompa dell'acqua

Il dispositivo di pompa d'acqua è un dispositivo di lavaggio dell'acqua che utilizza una pompa di trascinamento a valvola di cancello per pulire tubi e pompe.blocco a quattro vie della valvola dell'acqua, valvola di scarico, valvola di aspirazione, ecc.

 

 

 

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Figura 4-41 Struttura del dispositivo della pompa dell'acqua

1 serbatoio dell'acqua; 2 filtri dell'acqua; 3 manometri dell'acqua; 4 bombole d'olio; 5 blocchi a quattro vie della valvola dell'acqua;

6, 7 valvole di scarico; 8, 9 valvole di aspirazione; A, B ingresso e uscita dell'olio; C ingresso dell'acqua; D uscita dell'acqua

 

 

7) Sistema di raffreddamento

Esistono tre metodi di raffreddamento per l'olio idraulico: raffreddamento ad acqua, raffreddamento ad aria e raffreddamento ad aria + raffreddamento ad acqua.Si possono selezionare diversi metodi di raffreddamento in base alle differenze climatiche regionali e alle condizioni di costruzione.

 

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Figura 4-42 Diagramma semplificato del sistema di raffreddamento ad acqua

1-Innesco e uscita dell'acqua; 2-Valvola; 3-Pilota di ritorno dell'olio; 4-Cooler; 5-Pilota di ingresso dell'olio

 

 

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Figura 4-43 Sistema di raffreddamento dell'aria

 

1 radiatore; 2 motori idraulici; 3 ventilatori; 4 tubi